能够 让电力变压器造成噪声的缘故在其中一个便是铁心，一个是绕阻，第三个是冷却塔，即空载、负荷和制冷体系造成的噪声之和。为何电流量能够 在绕阻正中间造成一些磁场力关键也是由于绕阻震荡，因此 当漏电磁场的情况下就会有非常大的很有可能造成零部件造成震荡。磁场力(和震幅)与电流量的平方米正相关公布的声压级与震幅的平方米正相关。在其中公布的声压级和这些负荷电流量正中间会出现显著的一种关联。

　　那麼什么会危害电力变压器噪声呢?

　　1.那麼一般在什么情况铁氧体磁芯会产生微小的转变呢?除开电磁场的功效关键的缘故便是铁集成ic的噪声导致的。磁致延展性率越大响声越大。磁感应强度相一起，原料越好的铁氧体磁芯造成的噪声就会越小另外磁致延展性也小因此 噪声也小。

　　2.电力变压器空载噪声会与应用的原材料有关系还会继续与连接处的状况有关系危害空载噪声的别的因素：

　　(1)构造的危害。噪声与芯柱和轭直徑、芯窗高宽比、芯窗总宽和芯品质相关。芯品质每减少1吨，噪声可降低1/3 dB (A)。当铁心窗高与铁心直徑之比降低0.1时，另外电力变压器的噪声可能降低到2-3 dB。

　　(2)空载噪声的頻率取开关电源頻率的二倍做为其基频。变压器铁芯中除开基频磁通量外也有高频率磁通量因此 空载噪声頻率中有两个之上的高频率波。当汽车油箱的这些振动力度贴近噪声力度的情况下就会出現噪声与汽车油箱出現共振原理的状况。因而必须电力变压器的铁心及其汽车油箱的振动頻率来防止开展一些高频率波。

　　(3)为了更好地避免 铁心串联谐振，因此 我们在开展设计方案低噪声电力变压器情况下必须用心的充分考虑铁心的共振频率及其当电力变压器的额定值頻率为50Hz时，变压器铁芯的共振频率应绕开下列频率段：75-125Hz、165-235Hz、275-325Hz和375-425Hz。倘若共振频率绕开共震频率段那麼就不容易共震。

　　一般状况下电力变压器便是电力工程体系中的十分重要的机器设备之一，担负着工作电压转换、配电设备和输配电的作用这种是变电工程体系中非常非常重要的一个阶段。它的身心健康水准开展运行的情况会十分立即的危害到全部电力工程体系的一个一切正常运行。当变电器产生问题的情况下只是会危害电力工程体系的输配电作用还会继续有可能造成电力工程体系开展十分规模性的断电。因此 提高变电器的管理能力及其运行维护保养是十分关键并且刻不容缓的状况，还能够非常大水平更改降血压器产生问题的状况。